Panama – Extension de la ligne 1 du métro de Panama

La société a également été reconduite après appel d’offres pour la maintenance de la ligne 2 (caténaires, voies ferrées, équipements d’atelier) sur trois ans.

La construction de l’extension Nord de la ligne 1 remportée par TSO comprend la conception, la fourniture et la pose des voies et de la caténaire rigide sur 2,2 km en viaduc qui relieront la station San Isidro (terminus actuel), au futur terminus de la ligne Villa Zaíta.

Cette extension transportera jusqu’à 10 000 voyageurs par heure et disposera à son terminus d’une plateforme multimodale de bus et de taxis, ainsi que d’un parking relais de 800 véhicules dont la construction sera également assurée par la JV.

Les 300 collaborateurs mobilisés au pic de l’activité devront réaliser la pose des voies et de la caténaire en 5 mois : un véritable défi en termes de logistique et de planification.

A noter que les équipes finalisent actuellement les travaux de l’extension de la ligne 2 qui comporte deux stations de passagers, ITSE et Aéroport, qui bénéficiera à milliers de résidents et touristes visitant chaque année l’Aéroport International de Tocumen.

« Ce nouveau projet est une reconnaissance de l’expertise et la qualité du partenariat TSO-CIM dans le domaine des infrastructures ferroviaires au Panama. Nos équipes ont déjà livré avec succès les équipements des lignes 1 et 2 et mettront à profit leur expérience et leur savoir-faire pour ce nouveau projet ! »
Gilles Philibert, Directeur International TSO et Président de TCP Rail Inc.

« TSO participe depuis 2011 à la construction et à la maintenance du Métro de Panama. Ce nouveau projet illustre notre volonté de nous positionner comme un acteur majeur du Plan directeur 2040 lancé par Metro de Panamá, S.A. , qui comprend la construction de 8 nouvelles lignes. Cette nouvelle réussite confirme la capacité du Groupe NGE à se développer à l’international sur des infrastructures de mobilité durable, en accompagnant l’économie locale. »
Orso Vesperini, Directeur Général Délégué NGE – International et Grands Projets.

« Au travers de ce beau succès, CIM démontre un nouvelle fois son savoir-faire ferroviaire à l’international. Nous nous réjouissons
d’apporter notre contribution dans la construction et la maintenance du métro de Panama. Cette réussite conforte nos liens avec nos partenaires, renforce notre présence dans la région et consolide notre exceptionnelle relation auprès de Metro de Panamá S.A. »
Thomas Fournier, Directeur Général CIM

En bref
Extension de la ligne 1
Entreprises : TCP RAIL INC. : joint-venture TSO-CIM
Montant du contrat : 13,9 millions de dollars USD
2,2km de voies sur viaduc
Octobre 2022 : Début des travaux
Mai 2023 : Début des essais

Renouvellement du contrat de maintenance de la ligne 2
Entreprises : TCP RAIL INC. : joint-venture TSO-CIM
Montant du contrat : 6,9 millions de dollars USD
22 km de voies sur viaduc et 5,7 km de voies d’atelier
Métiers : Voie Ferrée – Caténaire – Equipements d’atelier
Avril 2022 – Avril 2025 (durée : 3 ans)