🚆💡 SNCF Réseau x TSO SIGNALISATION : Module Boîte à Pont Électromécanique Dans le cadre du Rail Open Lab, SNCF Réseau et TSO SIGNALISATION ont conçu cette solution innovante pour assurer la sécurité lors des interventions de maintenance ferroviaires. Lors des essais de signalisation, des ponts temporaires doivent être créés pour vérifier le bon fonctionnement des systèmes. Cela nécessite une intervention manuelle de l’opérateur, et l’oubli de retrait peut compromettre la sécurité de la voie ferrée. 💡 Notre innovation Proposer une solution programmable et automatisée pour sécuriser ces opérations via un module boîte à pont électromécanique portable, robuste et visible. 👉 L’opérateur branche simplement le boîtier et règle le minuteur : le pont s’arrête automatiquement une fois le temps écoulé. 👉 Plus besoin d’intervenir manuellement : le système restaure les conditions de sécurité de manière autonome. De plus, le boîtier a des caractéristiques simples et un système facile à fixer aux structures métalliques des châssis de signalisation. La solution a été validée en conditions réelles en gare de Cerbère, en région Occitanie. Pour en savoir plus 👉 contact.commercial@tso-signalisation.fr

[#InstantChantier] Quoi de mieux pour démarrer une nouvelle année… … Qu'un retour en images sur un été olympique 🏋️‍♂️ avec nos équipes TSO CATENAIRES. En effet, cet été, c'est une équipe de 40 collaborateurs, experts des transports en commun urbains 🚋, qui ont menés 4 épreuves en simultané dans 3 villes différentes : Lyon, Nantes et Montpellier. Au programme 👉 remaniement LAC, premiers déroulages, raccordements … L'objectif commun 🎯 ? Réaliser les travaux dans les délais impartis afin de ne pas perturber les déplacements des voyageurs. C'est chose faite ! Bravo aux équipes pour cette détermination et cet engagement. Maintenant, en route pour 2025 afin de relever de nouveaux défis. 🔵🟡 NGE - BTP

[#InstantChantier] Un nouveau jalon franchi à Montpellier 💪 Ça y est, c'est officiel ! 📢 Le dernier appareil de voie destiné à la construction de la ligne 5 nord, la communication croisée en arrière-gare du Terminus Girac, a été livré ! 💪 Une nouvelle étape majeure pour les 150 collaborateurs #TSO et NGE - BTP, accompagnés par leurs partenaires Alstom et SPIE BATIGNOLLES MALET, qui travaillent avec détermination depuis plus de 2 ans. À date, ce projet c'est : 🚊 6 500 ml de voies posées avec 3 types de voies différents 🚧 12 appareils de voies posés 👷‍♀️👷‍♂️ 24 000 heures d'insertion réalisées sur les 17 000 prévues Pour rappel, la construction de la ligne 5 du tramway de Montpellier, soutenue et menée par la TaM Montpellier 3M et engagée par Montpellier Méditerranée Métropole, vise plusieurs objectifs : 🚡 Développement d’une multimodalité performante à l’échelle de la Métropole 👉 Cohérence avec la stratégie urbaine globale ✅ Meilleures dessertes vers les lieux majeurs de la ville : établissements scolaires/universitaires 🏫 et de recherche 💪 Participer au désenclavement des quartiers prioritaires au titre de la politique de la Ville. 🆕 Étendre le réseau à de nouvelles communes périurbaines du territoire. Bravo à nos équipes pour leur détermination et leur engagement. 🟡🔵💪

[#RSE] Ensemble, mobilisons-nous en faveur des océans ! 🌊 Il y a un mois, à l’occasion de la Semaine Européenne de Réduction des Déchets, nos équipes #TSO ont eu l'opportunité d'assister à plusieurs actions de sensibilisation réalisées par l'association Wings of the Ocean, partenaire du fond de dotation NGE - BTP qui lutte contre la pollution plastique, notamment pour protéger les océans : 🎤 Une conférence et un atelier participatif pour nos équipes présentes à Chelles 💻 Un webinaire pour nos équipes partout en France Plusieurs thématiques ont été abordées : le fonctionnement des océans, comment les protéger, les impacts de nos déchets, comment les réduire … Un seul objectif : prendre conscience collectivement de l'impact de nos déchets sur l'écosystème marin 🐟 Merci à toutes les équipes pour leur participation et merci à l'association Wings of the Ocean. Bien plus qu'une semaine, les Nouvelles Générations d'Entrepreneurs s'engagent toute l'année. 🟡🔵

🎁Des jouets par milliers 🎶🎁 Ces derniers jours nos locaux #TSO ont été le théâtre d’une belle mobilisation autour d’une collecte de jouets solidaire au profit du Secours populaire français de Chelles. Grâce à la générosité de nos équipes, nous avons réussi à rassembler une impressionnante quantité de jouets destinés à illuminer les fêtes de fin d’année des familles dans le besoin. Hier, ces jouets ont été distribués en présence du maire de Chelles, Brice RABASTE ainsi que les bénévoles du Secours Populaire, permettant à de nombreux enfants de vivre un Noël magique. ✨🎁 Un grand merci à nos équipes d'avoir contribué à cette belle initiative solidaire. Bravo à tous ! 💛💙 #solidarité #noël NGE - BTP Ville de CHELLES

🚆 NGE remporte son premier contrat ferroviaire au Maroc 🇲🇦 ! NGE - BTP a été retenu par l’Office National des Chemins de Fer (Groupe ONCF) pour le lot 3 de l’extension de la ligne ferroviaire Kénitra-Marrakech et le développement des hubs de Casablanca, en lien avec la future Ligne à Grande Vitesse. Un projet d’envergure pour renforcer la mobilité bas carbone et accompagner la dynamique économique du Maroc. 🌍 🔑 Chiffres clés du projet : 👉 40 mois de travaux pour des infrastructures modernes et performantes 👉 5 gares desservies : • Future Gare de Casa Sud • Gare Sidi Maarouf • Gare Bouskoura, Gare nouvelle Nouaceur et Gare Aéroport international Mohammed V (interconnexion LGV) 👉 1,117 milliard de dirhams (environ 100 M€) 👉 Groupement 100 % NGE : #TSO (mandataire), TSO CATENAIRES et NGE Maroc Un projet ambitieux mené par NGE pour renforcer la mobilité durable et le maillage territorial du pays. 🇲🇦 📄 Lire le communiqué de presse 👉 https://www.nge.fr/medias/premier-contrat-ferroviaire-au-maroc-pour-nge-pour-loncf/

[#InstantChantier] #BREAKINGNEWS 📢 Passage du premier train d'essai réussi à Cherbourg ! 👏🎉 Mardi 10 décembre 2025 : une date à retenir ! 🎉📆 Essai validé pour le passage du premier train et ses wagons Modlahor sur les installations construites par nos équipes 100% Multimétiers OFFROY, #TSO, Guintoli et NGE GENIE CIVIL sur le 5ème projet de ferroutage de France à Cherbourg. 🚊 Depuis plus d'un an, nos équipes ont réalisé plusieurs types de travaux : terrassements, réseaux d'eau potable, construction de nouveaux bâtiments, revêtements, pose de voie, raccordement au réseau ferroviaire existant… 🚧 Aujourd'hui, cette étape marque la fin des travaux principaux. Place maintenant aux finitions avec la réalisation des enrobés et la pose de clôture avant l'ouverture à la circulation prévue au printemps 2025. 🔜 👉 Pour rappel, le projet de ferroutage Cherbourg-Bayonne est un chantier majeur, confié par Ports de Normandie en collaboration avec Brittany Ferries, permettant aux semi-remorques en provenance d'Irlande et du Royaume-Uni d'être chargées sur wagons pour être acheminées, par voie ferroviaire, à côté de Bayonne. 🚆 Création d'un nouveau mode de transport ↘ Réduction de la pollution atmosphérique 🦺 Amélioration de la sécurité routière 🚚 Réduction de la congestion routière Que dire à part bravo à toutes les équipes mobilisées sur ce projet 🔵🟡 Ensemble, nous construisons des ouvrages qui changent le monde et dont nous sommes fiers. NGE - BTP DnA Consult Lohr Group

[#InstantChantier] On avance sur la ligne Toulouse-Bayonne ! 🆕💪 Les travaux continuent pour nos équipes EGENIE #TSO, TSO CATENAIRES, TSO SIGNALISATION et SAGES RAIL mobilisées à Saint-Gaudens (31) dans le cadre de travaux de modernisation sur la ligne Toulouse-Bayonne pour SNCF Réseau. Ce projet a pour objectif de rendre le réseau plus performant ↗, plus résistant 💪 et adapté aux besoins des voyageurs. Plusieurs missions : 👉 Remplacement de 3 appareils de voie par de la voie courante 🚧 Renouvellement d'un passage à niveau ⚡ Remaniement caténaires 🦺 Sécurité ferroviaire Ces travaux sont réalisés de nuit 🌃 dans des intervalles très courts (environ 4 heures ⌚ par nuit) afin de ne pas perturber les déplacements des voyageurs durant la journée. Bon courage aux équipes dans la poursuite des travaux. 🟡🔵

[#InstantChantier] 1ère phase terminée à Dijon ✅👏 Après plusieurs semaines de travaux, nos équipes #TSO, accompagnées par Guintoli, ont finalisé la 1ère phase des travaux de voie ferrée du projet CAPATRAM à Dijon. 🚡 Ce projet prévoit la modification de différentes zones de manœuvre du réseau afin d’augmenter ↗ la capacité de transport des lignes de tramway. 1ère phase, 3 missions 🚧 Déplacement de la station Valmy actuelle 🆕 Ajout d'une communication simple pour un fonctionnement de ce terminus en avant-gare 👉 Mise en place de deux positions de garage en arrière-gare Nos experts des transports en commun urbain ont donc réalisé la dépose ❌ des voies existantes (dépose des rails et démolition du béton de calage) et la pose d’une communication simple. Bravo aux équipes pour cette belle réalisation. 🟡🔵 Rendez-vous en l’été prochain pour suivre les travaux sur les zones de manœuvre de Mazen - Sully et Quetigny Centre la Parenthèse. 🔜💪 NGE - BTP Maitrise d’ouvrage : Dijon métropole Maitrise d’œuvre : Egis Rail et Verdi Exploitation et AMOA : Keolis Dijon Multimodalité Entreprise SLT, LAC, SIGF : EQUANS Entreprise de VRD : Groupe ROUGEOT Entreprise de voie ferrée : #TSO Contrôle technique : Bureau Veritas Construction CSPS : PROSSECO

[#InstantChantier] Clap de fin à Maubeuge ! 💪🎉 Après plus de 8 semaines de travaux, nos équipes OFFROY #TSO, TSO CATENAIRES, SAGES RAIL et Guintoli ont finalisé les travaux en gare de Maubeuge sur la ligne Creil-Jeumont pour SNCF Réseau dans le cadre du programme RAVI. 🚆 1 chantier, 3 objectifs ✅ Réfection des voies à quai en préparation de la réfection complète des quais en 2025 ✅ Remplacement des appareils de voie d'entrée de gare ✅ Remplacement des appareils de voie en gare de Jeumont, situé à 10 km En quelques chiffres, ce projet c'est : 🚧 1350 m de renouvellement de voie ballast 🆕 3 remplacements d'appareils de voie en gare de Maubeuge et 3 en gare de Jeumont 👉 1 simplification d'appareil 👊 2 opérations coup de poing Bravo aux équipes pour cette belle réussite 🟡🔵💪 NGE - BTP